?? “水氢发动机”是又一次“水变油”骗局吗? 江西南昌桑海制药厂 - 推荐 - 正能量网 365bet手机投注_365bet怎么验证身份_365bet中奖
    • <
      <
      <
      <
          <
          <<
          <
          <table id='ycvfnj'><q id='ycvfnj'></q><acronym id='ycvfnj'></acronym></table>

          “水氢发动机”是又一次“水变油”骗局吗?

          2019-06-12 17:38:48 钛媒体 分享

          30 多年前," 水变油 " 的故事在全国引起轩然大波。而如今," 水氢发动机 " 再次引起舆论一片哗然。

          5 月 23 日,南阳日报刊发的一则报道——《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》,这篇文章称," 水氢发动机 " 正式下线,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。

          对此,有的网友认为," 这个发明要是成功了,诺贝尔奖都配不上 ",有网友认为," 这是永动机吗?",也有网友表示 " 这其实是一场骗取补贴的骗局 "。随后,涉事企业青年汽车集团及其董事长庞青年陷入了舆论漩涡。

          面对质疑,庞青年在回应中表示,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓项目进程,并声称 " 事实摆在这里,不是瞎编的 "。河南南阳工信局河南南阳工信局也发表了回应称," 水氢燃料车 " 系当地记者报道有误,记者在报道中用词不当。

          而据钛媒体(微信 ID:taimeiti)获取的消息,南阳市官方最新回应称,40 亿投资并不存在,目前水氢车只是个样本。

          " 水氢发动机 " 到底是怎么回事?

          据了解,所谓 " 水氢发动机 " 就是我们常说的 " 氢燃料电池 "。氢燃料电池是以氢气作为动力的。并不是说加水就可以行驶的,其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。

          青年汽车氢燃料城市客车,图来来源青年汽车集团公号

          据青年集团介绍,其 " 水氢发动机 " 基本原理是:

          车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气,再输入氢燃料反应堆,即氢燃料电池,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,从而使车辆行驶。

          水氢燃料车的最大秘密,就是一种特殊催化剂,在这种特殊催化剂的作用下,才能将水转换成氢气。最终实现 " 青年水氢燃料车 " 在不加油不充电只加水的状态下,续航里程超过 500 公里,轿车续航里程可达 1000 公里。催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气,并通过氢燃料电池发电。

          看似严谨的宣传,事实上有很多不符合科学。

          据上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所副教授管斌称," 在线制氢不能只有水,还需要乙醇甲醇等含氢原子的物质参与,仅使用催化剂是不可能制出氢气的。"

          而据 " 能量守恒 " 定律:能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,只能从一个物体传递给另一个物体,而且能量的形式也可以互相转换。

          青年汽车的 " 水氢发动机 ",不用能量把水分解成氢气和氧气,燃烧释放能量后再变回水,然后再变回氢气和氧气的过程,这显然是违背能量守恒定律的。

          此外氢能作为未来的清洁能源,虽然目前工业化制氢也比较成熟,在一些国家应用比较广泛。然而氢能价格却是居高不下,商业化成本很高,氢燃料电池的成本是普通汽油机的 100 倍,能否形成产业化,还有待论证。

          还有的是,一边制氢一边发电是不稳定的,如果在颠簸中出现漏气,随时也会有爆炸的风险。

          青年汽车集团董事长庞青年多次被列入失信名单

          据悉,研发此次 " 水氢发动机 " 的企业名为青年汽车集团,董事长为庞青年。

          据报道青年汽车集团于 2014 年开始,全面布局以氢燃料电池和氢发动机为核心、氢能汽车为龙头、工业废气和煤炭地下气化制氢为保障、金属镁合金储氢和车载水解制氢为支撑、立体交通运营为目的 " 五位一体 " 的氢能汽车全产业链。

          启信宝资料显示,青年汽车集团董事局主席庞青年担任法人代表的公司多达 48 家,包括杭州青年汽车有限公司、浙江青年莲花汽车有限公司等。

          庞青年怀着一个造车梦,不过这个梦并没有想象中那么顺利。

          2014 年下半年,青年汽车就已陷入财政危机,并一度关停工厂。要知道这个时间点,是青年汽车集团宣布布局新战略没多久。

          据新京报报道,青年汽车曾在浙江海宁、江苏连云港、贵州六盘水等多地设立青年莲花乘用车项目,但均未有一家成形,汽车项目毫无进展。与此同时,因耗费巨资欲收购瑞典萨博汽车未果,青年莲花因资金链不足,被法院裁定破产清算。

          《每日经济新闻》报道,2017 年 9 月 29 日,浙江省杭州市中级人民法院发布的一份执行裁定书显示,被执行人杭州青年汽车已进入破产程序。

          此外在工商信息系统显示,目前庞青年本人控股企业共 26 家,其中青年汽车集团等多家企业被法院列为失信被执行企业,庞青年本人也已被法院列为失信被执行人,以及被列为限制消费人员。

          而青年汽车自身存风险有 498 条,其中严重的高达 142 条,警告 88 条。关联风险高达 1052 件。

          事实上,这不是青年汽车集团董事长庞青年的 " 氢能源汽车项目 " 首次面临质疑。

          2017 年 8 月,青年汽车集团就对外宣称:生产出了全球首辆水氢燃料车,在不加油不充电只加水的状态下,续航里程超过 500 公里,轿车续航里程可达 1000 公里。但遭到各种专业质疑。

          不过就是这样一个的问题不断公司,仍然获得投资。

          2017 年光大金控财金资本有限公司设立 50 亿基金支持青年新能源汽车发展;2018 年 12 月 28 日,南阳高新区与金华青年汽车氢能源整车项目签约,该项目首期投资 81.63 亿元,南阳地方出资 40 亿元。用地 1000 亩,预计 2020 年建成投产。

          声明:本站部分资源来源于网络,版权归原作者或者来源机构所有,如作者或来源机构不同意本站转载采用,请通知我们,我们将第一时间删除内容。本站刊载文章出于传递更多信息之目的,所刊文章观点仅代表作者本人观点,并不意味着本站赞同作者观点或证实其描述,其原创性及对文章内容的真实性、完整性、及时性本站亦不作任何保证或承诺,请读者仅作参考。
          编辑: